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斗式提升機產(chǎn)生故障的詳細原因和處理方法總結(jié)如下：
1.因為斗式提升機使用的是鏈輪，當(dāng)使用一段時間后，鏈輪就會磨損，需要及時更換鏈輪。
2.鏈輪打滑，或者出現(xiàn)脫鏈的情況，用戶可以調(diào)整重錘杠桿式張緊裝置，既可以實現(xiàn)自動張緊又可以保持恒定的張緊力，從而避免打滑和脫鏈。
3.斗式提升機使用過程中保持恒定的電壓電流，以免出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定或者電流過大燒毀電機，可以添加輔助設(shè)備如電控箱，既可以方便控制提升機的運行，也可以起到穩(wěn)定電壓電流的作用。
4.料斗帶跑偏
(1)頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行；二是兩傳動 軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應(yīng)立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內(nèi)，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。
(2)料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結(jié)合后，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)向移動，產(chǎn)生 跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產(chǎn)率下降，嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應(yīng)停機，修正接頭并接好。
5.回料過多
提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外，而有部分物料回到提升機機座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點：
(1)料斗運行速度過快提升機提升不同的物料，料斗運行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時，速度為 0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速 度，避免回料。
(2)機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠，會造成回料。應(yīng)及時的調(diào)整舌板位置，避免回料。
6.料斗脫落
料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時，會產(chǎn)生異常的響聲，要及時的停機檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落;在連接 料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：
(1)進料過多進料過多，造成物料在機座內(nèi)的堆積，升運阻力增大，料斗運行不暢，是產(chǎn)生料斗脫落、變 形的直接原因。此時應(yīng)立即停機，抽出機座下插板，排出機座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。這時減小喂入量，并力求均勻。
(2)進料口位置太低一般，提升機在生產(chǎn)時，料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低，將導(dǎo)致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進入機座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時，應(yīng)將進料口位置調(diào)至底輪中心線以上。
(3)料斗材質(zhì)不好，強度有限料斗是提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應(yīng)盡量選配強度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強料斗的強度。
(4)開機時沒有清除機座內(nèi)的積存物在生產(chǎn)中，經(jīng)常會遇到突然停電或其它原因而停機的現(xiàn)象，若再開機時，沒有清除機座內(nèi)的積存物，就易引起料斗受 沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須清除機座內(nèi)的積存物理學(xué)，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發(fā)現(xiàn)螺釘松動、脫落 和料斗歪斜、破損等現(xiàn)象時，應(yīng)及時檢修或更換，以防更大的事故發(fā)生。
7.料斗帶打滑
(1)斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時，應(yīng)立即停機，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
(2)提升機超載時，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機檢查，排除故障。
(3)頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。
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